Description du produit
Locomotive Diesel 040 DE 4 SNCF échelle HO
Découvrez la locomotive Diesel 040 DE 4 en livrée d’origine, reproduite à l’échelle HO (1/87ᵉ) et représentative de l’époque III de la SNCF. Introduite dans les années 1950, cette série de locomotives a marqué la transition entre la traction vapeur et diesel, offrant une puissance fiable pour le transport de fret léger et les manœuvres en gare. Compacte mais robuste, la 040 DE 4 a permis à la SNCF de moderniser ses lignes secondaires tout en réduisant les coûts d’exploitation, devenant un symbole de l’après-guerre et de la motorisation progressive du réseau ferroviaire français.
Un témoin de la modernisation ferroviaire
La 040 DE 4 était appréciée pour sa maniabilité et sa capacité à circuler sur des lignes aux rails plus légers, tout en assurant un service régulier et efficace. Sa livrée d’origine reflète le style sobre et fonctionnel de l’époque III, avec des teintes conçues pour l’identification rapide et la visibilité. Ces locomotives ont été un maillon essentiel du développement du fret régional et de la desserte des zones rurales, transportant marchandises, denrées alimentaires et matériel industriel à travers le réseau secondaire de la SNCF.
Modélisme ferroviaire HO de qualité supérieure
Réalisée par REE Modèles sous la référence JM012, cette réplique bénéficie d’une gravure fine, de proportions fidèles et de détails réalistes qui restituent fidèlement l’allure et le fonctionnement du modèle original. L’équipement avec un système d’exploitation analogique permet une utilisation souple et précise sur vos réseaux, tout en conservant le charme mécanique des locomotives classiques.
Une pièce incontournable pour vos réseaux d’époque III
La 040 DE 4 s’intègre parfaitement dans des compositions de trains de fret léger ou de manœuvre sur vos réseaux d’époque III, aux côtés de wagons céréaliers, citernes ou plats typiques de l’après-guerre. Elle apporte authenticité historique et réalisme fonctionnel, permettant aux passionnés de modélisme ferroviaire de recréer l’atmosphère des gares secondaires et des lignes régionales françaises de l’époque.
Caractéristiques techniques du modèle REE JM012
Référencée JM012 dans le catalogue REE Modèles, cette locomotive est conçue avec un soin extrême : châssis robuste, bogies détaillés, éléments moulés fidèles au prototype et finitions précises. Chaque aspect de la locomotive, de la cabine aux roues, a été reproduit pour offrir un réalisme saisissant, fidèle à l’histoire de la traction diesel SNCF et à la qualité reconnue de REE Modèles.
Grille de ventilateur et marchepieds en photo-découpe.
Fanaux d'angle de cabine fonctionnels (selon les modèles).
Eclairage des cabines de conduite.
Moteur RSF avec volants d'inertie.
Rayon minimum : 360mm.
Décodeur Plux22 sur version DCC Sound.
Essieux avec boudins de 1,1mm.
Possibilité d'installer les options suivantes :
- XB63-01 : 4 tampons à ressorts
- XB63-02 : set de 2 essieux avec boudins fins de 0,8mm
- XB63-03 : set de 2 essieux bandagés avec boudins fins de 0,8mm
- XB63-04 : kit de motorisation du ventilateur
Fiche technique du produit
- Référence JM012
- Époque III - De 1946 à 1970
- Échelle HO : 1/87
- Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
- Compagnie SNCF
- Énergie Diesel
- Technologie Analogique
Spécificité
- EAN-13 : 0652733904317
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